汽車輪轂識別定位檢測
一、【汽車輪轂識別檢測系統描述】
本系統用於對汽車輪轂識別檢測，通過相機採集圖像，由視覺圖像系統對產品圖像進行處理，自動識別輪轂的型號，並輸出相應分類信號。基於機器視覺圖像處理技術研究開發的汽車輪轂識別檢測系統，便於用戶根據需求執行相應操作，軟件可自動識別並完成輪轂特徵識別。
二、【汽車輪轂識別檢測系統結構圖】
汽車輪轂識別檢測系統拍圖部分由：相機、鏡頭、光源組成：
汽車輪轂識別檢測系統拍圖部分由：相機、鏡頭、光源組成：
三、【系統說明】
本系統使用於直線方式傳輸，先在「工位一」對被測物品的輪輻進行識別，之後被測物品移動到「工位二」對螺帽進行識別，視覺系統會綜合兩個工位識別結果判定被測物品的類 別，並輸出相應分類信號，以便後位機對產品進行分類。在「工位一」處：爲了不與平板探測器、機械臂相互干涉，相機鏡頭、光源應安裝於平板探測器上方 A 位置，當平板探測儀移 動到 B 位置（即離開相機拍照視場範圍時），機構 PLC 給相機觸發拍照信號，相機對被測物品 進行拍照，視覺系統對其輪輻特徵進行識別；在「工位二」處：通過「工位一」識別後，被 測物品由傳輸帶移動到「工位二」時，機構 PLC 給相機觸發拍照信號，視覺系統對其螺帽特徵識別。
五、【主要技術特點】
§ 操作界面清晰明瞭，簡單易行，只需簡單設定即可自動執行檢測；
§ 檢測軟件及算法完全自主開發，系統針對性強；
§ 可靈活設置檢測模板、檢測範圍；
§ 專業化光源設計，成像清晰均勻，確保測量任務完成；
§ 安裝簡單；結構緊湊，易於操作、維護和擴充；
§ 可靠性高，運行穩定，適合各種現場運行條件。
§ 基於 PC 平臺，系統可擴充性強，基於 EMVPS 機器視覺軟件平臺可擴展其它功能。
六、【主要性能指標】
§分辨率： 1296*966 像素
§鏡頭類型： C 或 CS 接口型
§最高速度：30PS
§灰度等級：黑白相機 8 位
§最低照度：黑白 0.002Lux
§系統功耗：小於 300W
§工作電源：220VAC±20%，50Hz
§工作環境溫度：10～50℃
注：
1.若實際工作環境超過設備運行的標準環境溫度，應考慮加裝保護裝置，例如：散熱裝置。
1.若實際工作環境超過設備運行的標準環境溫度，應考慮加裝保護裝置，例如：散熱裝置。
2.以上硬件僅供參考，最終方案應根據現場實際情況確定。
3.若有同規格不同顏色的輪轂分類，需更換爲彩色相機，光源可能也會根據實際需求確定。